厚壁無縫鋼管企業應該如何發展非鋼產業
2012年“兩會”期間，武鋼集團總經理鄧崎琳表示，武鋼投資方向除了涉及高新技術、鋼材深加工、礦產資源開發、資源綜合利用，還包括籌建“萬頭養豬場”及買地種菜。一時間，厚壁無縫鋼管企業紛紛涉足非鋼產業，“武鋼養豬”成為熱門詞匯，表達著公眾對我國厚壁無縫鋼管企業發展非鋼產業的關注。
很少有一個行業，像厚壁無縫鋼管企業這樣集體尋找出路。微利經營，甚至虧損，全行業利潤率不及銀行存款利率高。2011年，我國重點大中型厚壁無縫鋼管企業的銷售利潤率只有2.4%，而主業利潤更少。2011年，武鋼銷售額達2000余億元，利潤只有30億元，其中厚壁無縫鋼管主業僅貢獻了10個億。煉鋼主業無利可圖，鋼廠轉而投身“副業”，鄧崎琳算了一筆賬：“一公斤鋼材價格抵不上四兩豬肉。”在這樣背景下，“武鋼養豬”情有可原。
如何看待厚壁無縫鋼管企業的轉型
一年中，有冷、暖季節交替，而行業發展同樣存在波峰、波谷，不以一時狀態判斷整個行業，要認識到厚壁無縫鋼管行業不是夕陽產業，我國城市化水平還將繼續提高，厚壁無縫鋼管行業前景光明。
厚壁無縫鋼管是一個強周期性行業，隨著整體經濟的周期波動，厚壁無縫鋼管行業進入擴張、收縮區間。當前中國經濟進入調整階段，厚壁無縫鋼管行業告別快速擴張期，需求增長放緩。但另一面，厚壁無縫鋼管產能繼續釋放，整個行業出現過剩。現在厚壁無縫鋼管行業的微利經營，是四五年前國務院下文都無法阻攔的那波厚壁無縫鋼管投資熱潮種下的苦果。
在改革開放的幾十年中，多個行業出現產業轉型。從上個世紀八九十年代的家電行業洗牌，及21世紀以后的汽車、紡織等行業，都經過高度競爭后的市場淘汰，現在，這些行業依然充滿生機。而且，這些行業后來都有一個特點，即野蠻生長。行業高度競爭，進入激烈淘汰期，政府出臺政策扶持一批大中型國有企業，試圖壯大國有企業以拯救整個行業。但實踐證明，后來發展壯大的企業行業排頭兵，幾乎都是未享受扶持待遇的企業，家電、輕紡等行業都如此。
現在的厚壁無縫鋼管行業，即進入了高度競爭淘汰期。厚壁無縫鋼管企業首要做的是合理調整產業結構，向上下游產業拓展，提升企業抗風險能力，提升產品質量，不能因為副業一時之好，顛倒主次，這是丟了西瓜撿芝麻的行為。中國是全球最大的鋼材市場，占據了將近全球一半的產能，相信經過洗禮后的中國鋼廠，會出現數個世界級厚壁無縫鋼管企業。
厚壁無縫鋼管企業應該怎樣發展非鋼產業
行業正在洗牌，產品為王的時代結束，后產品時代的競爭是服務，需要的是服務至上理念。
個人認為，厚壁無縫鋼管企業發展非鋼產業，首先立足厚壁無縫鋼管主業，圍繞厚壁無縫鋼管上下游產業鏈做文章。經營案例表明，采用相關多元化拓展業務的道路相對平坦，厚壁無縫鋼管企業熟悉厚壁無縫鋼管產業鏈及相關環境，圍繞產業鏈開拓新業務，能夠降低風險。新日鐵等國際鋼企發展非鋼產業，一般也是在企業內部項目積累了豐富經驗后，才進一步將業務拓展到企業外圍，然后獨立經營。
實際上，這幾年我國鋼廠圍繞產業鏈做文章，收獲亦很多。向下游延伸，客戶服務中創造價值，由生產型企業向生產服務型企業轉變，積極延伸價值鏈。各家鋼廠在各地建設鋼材加工配送中心、物流園區。據不完全統計，2011年，國內大中型鋼企在全國開工或者投產16 家鋼材加工配送中心，為汽車、家電、造船等下游行業提供加工服務。此外，大中型鋼企參與物流園區的建設，除電子商務、金融服務外，園區內同樣具有剪切加工倉儲配送功能，2011年，我國大中型鋼企在全國13個城市投資建設現代物流園。
厚壁無縫鋼管企業需要謹慎開展非相關多元化業務
一個行業里的容納度是有限的，進入一個行業，要做好充分準備。近年來，厚壁無縫鋼管企業比較浮躁，特別是國有鋼廠。金融危機后，國有厚壁無縫鋼管企業看到做實業艱難，憑借著政策、融資優勢，紛紛涉足房地產、金融借貸等領域。掙快錢的思路下，國有厚壁無縫鋼管企業迅速介入房地產等行業。有調查顯示，2011年中國前十大鋼企中，過半涉足房地產領域，包括河北厚壁無縫鋼管集團、寶鋼集團、首鋼集團、鞍鋼集團、山鋼集團、馬鋼集團等。發展非鋼產業，鋼廠的經營理念要清晰。國有企業不是私營企業，國企的經營人要實現國有資產的保值增值目標，從事非相關領域的多元化戰略，經營風險偏高。
此外，在國有鋼廠大踏步涉足其他產業的時候，民營企業投資非鋼產業的步子卻相對謹慎。沙鋼集團“十二五”規劃顯示，要實現年銷售收入3000億元，其中非鋼產業營業收入要達到1000億元，效益貢獻度力爭達30%以上。但沙鋼的非鋼產業上，也還是與鋼材有關系。“非鋼產業，我現在的定義是搞好厚壁無縫鋼管的配套，拉長厚壁無縫鋼管產業鏈，搞好厚壁無縫鋼管的物流。”沙鋼集團董事局主席沈文榮曾表示。
厚壁無縫鋼管行業的周期性低迷，導致了國內厚壁無縫鋼管企業紛紛發展非鋼產業。但隨著涉足的產業越來越遠離厚壁無縫鋼管主業，未來，會有部分鋼企轉行出局，就像中國曾經出現的高淘汰行業一樣，行業重新洗牌。但大眾一直在拷問，我國何時能出現國際一流的厚壁無縫鋼管企業，中航油前總裁陳九霖感慨道，養豬賺錢，便去養豬，以后養驢賺錢，是不是又要都去養驢呢？如此這般，何談企業核心競爭力呢？我國企業若都這樣，世界級品牌能夠在我國產生嗎？
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